Cambio automatico sequenziale HFT

Rivoluzionario cambio automatico sequenziale HFT (Human Friendly Transmission) che garantisce la stessa potenza e facilit� di guida di una moto.
Il cambio HFT permette tre modalit� d'uso: Drive, Sport e Manuale - quest'ultimo con 7 marce selezionabili tramite pulsante.
Frizione idraulica automatica con "folle" meccanica, selezionabile tramite interruttore.
Il cambio automatico si posiziona in "folle" quando si spegne il motore.
L'innovativo "blocco" della trasmissione trasmette maggior potenza dal motore alla ruota posteriore, consentendo un'accelerazione pi� vigorosa rispetto ad altri cambi automatici ed a cinghia.
Il cambio HFT offre il vantaggio di rendere la moto pi� maneggevole, dimostrandosi pi� efficiente nel trasferire la potenza, consentendo accelerazioni ben pi� sportive rispetto ai sistemi convenzionali a cinghia.
Funzionamento fluido e lineare del cambio automatico HFT: anche nelle "scalate" pi� violente agli alti regimi, la manopola del gas interagisce con il cambio per ricercare sempre il miglior rapporto possibile, senza mai fermarsi.
Facilit� d'uso: per partire basta premere l'interruttore posto sulla destra, in modalit� D.
La frizione idraulica elimina il classico, rumoroso innesto della prima; invece, inserisce semplicemente la marcia e basta dare gas per...
Carico a doppia camera, con l'elemento catalizzante posto in quella anteriore per una miglior centralizzazione della massa.