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Racoon

Racoon

La consapevolezza della Honda verso la protezione ambientale ha reso la riduzione delle emissioni una priorità assoluta nella produzione a 2 e 4 ruote della Casa. La Honda, leader da ormai tre decenni nelle tecnologie relative al ridotto impatto ambientale, ha così creato prodotti ZLEV (Zero Level Emission Vehicle) ed EV (Electric Vehicle). Di queste categorie fa parte anche il comodo (e non inquinante) sistema E-PAC (Electric Pedal Assist Cycle), che equipaggia il più recente modello dalla fantastica Racoon. Alle soglie del nuovo secolo, la bicicletta sta acquisendo un ruolo sempre più importante in particolare nelle città più congestionate come mezzo di trasporto ecologico e semplice. Tuttavia, se da un lato la bicicletta tradizionale è l`ideale per rispettare l`ambiente, dall`altro bisogna riconoscere che il suo utilizzo richiede un certo impegno fisico. Per ovviare a questo problema, la Honda ha sviluppato la Racoon, equipaggiandola con un sofisticato motore ausiliario E-PAC, alimentato da una batteria di ridotte dimensioni. Questo veicolo "ibrido", spinto allo stesso tempo da energia umana ed elettrica, permette al ciclista di pedalare in salita o di avanzare controvento con enorme facilità rispetto ad una bicicletta convenzionale. Cinque anni dopo l`introduzione della Racoon in Giappone, sono state condotte in Europa accurate ricerche di mercato ascoltando i potenziali clienti, i diversi enti ed i produttori di veicoli elettrici ricaricabili. Ne è scaturito che i tempi per l`introduzione del sistema E-PAC nel vecchio continente sono ormai maturi: in particolare, la distribuzione comincerà dall`Italia, il paese in cui il potenziale mercato risulta più vasto. Come conseguenza delle rigide politiche in materia ambientale, ogni giorno vengono chiusi al traffico settori sempre più vasti dei centri storici. Le distanze rendono spesso impossibile l`utilizzo di una semplice bicicletta, ed è a questo riguardo che l`E-PAC rappresenta "la" soluzione. Tuttavia, non saranno solo i "cittadini"ad accogliere con favore la Racoon; infatti la cultura della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano è ancora molto forte in svariate regioni del nord e del sud Italia. In questo senso, il sistema E-PAC è destinato ad un grande successo, consentendo tragitti casa-ufficio o casa-scuola per nulla faticosi, permettendo inoltre di coprire distanze maggiori - senza alcun problema di parcheggio una volta giunti a destinazione. In breve, la bicicletta con pedalata assistita sarà introdotta nei mercati europei in cui si è stato riscontrato un certo potenziale di vendita. La Racoon svolge un ruolo fondamentale all`interno della gamma di Soluzioni per la Mobilità Urbana (ICVS) sviluppata dalla Honda; già in sella alla Racoon ci si potrà sentire "Hondisti" a tutti gli effetti. Inoltre, alla clientela verranno fornite spiegazioni dettagliate sull`utilizzo del mezzo e sui vantaggi che ne derivano.


Motore ausiliario: Motore a corrente continua (DC), del tipo a spazzola Potenza erogata: 235 W (0,235 kW) Dimensioni (LxLxA): 1885 x 570 mm Altezza sella: 725-900 mm Base ruota: 1.165 mm Dimensioni copertone: 26x1 3/8: 26" Distanza percorribile: 27 Km (modalitá guida multipla) 37 Km (pianura) Peso a secco: 27,5 kg
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